Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт вилочного дизельного автопогрузчика в Швеции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Вилочный Дизельный Автопогрузчик: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| SVETRUCK | АВТОПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ "SVETRUCK 1260-30", КОЛЕСНЫЙ,ВИЛОЧНЫЙ,ШТАБЕЛИРУЮЩИЙ,Б/У,2004 Г/В, ВЫСОТА ПОДЪЕМА-5000ММ,СЕР.№ 4053872,ДИЗЕЛЬНЫЙ, МОД.TD640VE №191008,V-5480СМ3,МОЩН.129КВТ/175Л.С. КРАСНЫЙ,МАКС.МАССА 17000КГ | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| KONECRANES LIFTTRUCKS AB | НОВЫЙ АВТОПОГРУЗЧИК "KONECRANES SMV 5/6 ECB 100 DS" 2013 Г.В. САМОХОДНЫЙ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ, КОЛЕСНЫЙ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГ. TAD 760 VE 5311407935 7200СМ3 246,09Л.С./181КВТ. ЦВЕТ: СВЕТЛО-ГОЛУБОЙ. ШАССИ № М9214. КОД ОКП: 452700. | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CARGOTEC SWEDEN AB | АВТОПОГРУЗЧИК ДИЗЕЛЬНЫЙ, ВИЛОЧНЫЙ, МОДЕЛЬ KALMAR DCE 75-6, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| KALMAR INDUSTRIES AB | САМОХОДНЫЙ АВТОПОГРУЗЧИК С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ KALMAR, МОДЕЛЬ DCD 50-6H, СЕРИЙНЫЙ №T32103.1710, С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, ДЛЯ НЕРОВНОЙ МЕСТНОСТИ, Б/У,2004 Г/В, МАКС.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5000 КГ, МАКС.ВЫСОТА ПОДЪЕМА 4 М | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| KALMAR | АВТОПОГРУЗЧИК KALMAR МОДЕЛЬ DC4-500, САМОХОДНЫЙ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ,Б/У, 1991 ГОДА ВЫПУСКА, ДИЗЕЛЬНЫЙ, МОЩНОСТЬ 80 Л/C, ВЫСОТА 2770ММ, ВЫСОТА ПОДЪЕМА ГРУЗА 4000ММ,НОМЕР РАМЫ T32011 0096,НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ -U581098V | DAP | ⭐⭐⭐ |
| CARGOTEC SWEDEN AB | АВТОПОГРУЗЧИК САМОХОДНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ KALMAR DCF330-12LB, ГОД ВЫП. 2010, ШАССИ A20300121, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ VOLVO TAD 760VE 5310954626, ОБЪЕМ 7146СМ3, КРАСНЫЙ, ГРУЗ.МОЩН. 246 Л.С./181 КВТ, С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ ДЛЯ НЕРОВНОЙ МЕ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| KALMAR LMV AB | АВТОПОГРУЗЧИК С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ САМОХОДНЫЙ НА КОЛЕСНОМ ХОДУ, KALMAR DB 6-600, Б/У, 1991 ГОД ВЫПУСКА, ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ, ОБЪЕМ ДВИГАТЕЯ 3990 СМ3., МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 80,24 Л.С.,59 КВТ.,СЕРИЙНЫЙ НОМЕР T320103824 СМ. ДОПО | FCA | ⭐⭐⭐ |
| KALMAR LMV AB | АВТОПОГРУЗЧИК САМОХОДНЫЙ КОЛЕСНЫЙ С ВИЛОЧНЫМ ЗАХВАТОМ, БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, МАРКА: KALMAR DC 6-600 - 1 ШТ ( СЕР.№: T321000842 ), Г/В: 1997, ЦВЕТ: КРАСНЫЙ, ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ, МОЩН. 59 КВТ, № ДВИГ.: ОТСУТСТВУЕТ, ГАБ.РАЗМ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| CARGOTEC SWEDEN AB | АВТОПОГРУЗЧИК ДИЗЕЛЬНЫЙ, ВИЛОЧНЫЙ, МОДЕЛЬ CALMAR DCD 55-6H, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ | CFR | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Швеции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Stockholm (Sweden) - Moscow (Russia) | 1226 |
| 08-04-2026 | Goteborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1568 |
| 09-04-2026 | Malmo (Sweden) - Moscow (Russia) | 1534 |
| 10-04-2026 | Uppsala (Sweden) - Moscow (Russia) | 1263 |
| 11-04-2026 | Vasteras (Sweden) - Moscow (Russia) | 1318 |
| 12-04-2026 | Orebro (Sweden) - Moscow (Russia) | 1387 |
| 13-04-2026 | Linkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1355 |
| 14-04-2026 | Helsingborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1546 |
| 15-04-2026 | Jonkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1440 |
| 16-04-2026 | Norrkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1324 |
Ориентировочный расчет для вилочного дизельного автопогрузчика из из Швеции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Швеция.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
Для импорта из из Швеции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Швеции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8427201100 | Автопогрузчики с вилочным захватом для неровной местности и прочие штабелирующие автопогрузчики с высотой подьема 1 м или более | 4 |
| 8427201909 | Прочие погрузчики самоходные с высотой подъема 1 м или более | 4 |
| 8427209000 | Прочие погрузчики самоходные | 1 |
| Российская Федерация | Швеция | Вид | Таможня (пост) |
|---|