Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт валов тормозных в Швеции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Валы Тормозные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| SCANIA CV AB | ЗАП.ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ/АВТОБУСОВ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164", КОД ОКП 45 3100 | FCA | высокое |
| VOLVO | Б/У ЧАСТИ РАМ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "VOLVO FH12" ГОД ВЫПУСКА 2003, УКОМПЛЕКТОВАНЫ ЗАДНИМ И ПЕРЕДНИМ МОСТАМИ С КОЛЕСАМИ И КАРДАННЫМИ ВАЛАМИ,ГИДРАВЛИЧЕСКРЙ СИСТЕМОЙ, ТОРМОЗНЫМ И ТОПЛИВНЫМ ТРУБОПРОВОДОМ,ГЛУШИТЕЛЕМ, | CPT | высокое |
| SCANIA CV AB | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ (ЛИТЫЕ) ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "СКАНИЯ":РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ, КОД ОКП 45 9100, АРТ.2009820 -4 ШТ; | FCA | высокое |
| SCANIA CV AB | ЧАСТИ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "СКАНИЯ" :РАЗЖИМНОЙ ВАЛ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Ч/М, КОД ОКП 45 9100, АРТ.1340859 -2 ШТ; АРТ.1340860 -6 ШТ; | FCA | среднее |
| KALMAR INDUSTRIES AB | ПЛАСТИНА - ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ 922746.0001 (802308777) - 18 ШТ. СТАЛЬНОЙ, ЛИТОЙ С ДАЛЬНЕЙШЕЙ ОБРАБОТКОЙ, ДЛЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ АВТОПОГРУЗЧИКА. ВРАЩАЕТСЯ НА ВАЛУ И ВЫПОЛНЯЕТ ТОРМОЖЕНИЕ АВТОПОГРУЗЧИКА ПОСРЕДСТВОМ ТРЕНИЯ | DDU | среднее |
| SCANIA CV AB | ТОРМОЗА И ТОРМОЗА С СЕРВОУСИЛИТЕЛЕМ И ИХ ЧАСТИ, КОД ОКП 459135, ДЛЯ ГРУЗ.А/М "СКАНИЯ" СЕМ.114,124,164:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ АРТ. 1789563 - 2 ШТ.; | DDU | среднее |
| SCANIA CV AB | ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ШТАМПОВАННЫЕ ИЗ СТАЛИ ДЛЯ ГРУЗ.А/М "СКАНИЯ" СЕМ.124: РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ АРТ. 1789565 - 1 ШТ.; | DDU | среднее |
| ESAB AB | ФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ -НАКЛАДКИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК НЕСМОНТИРОВАННЫЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ВАЛА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НЕ СОДЕРЖАЩИЕ АСБЕСТ .ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ЛИНИИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СВАРОЧНЫХ ЭЛЕКТРОДОВ И ФЛЮСОВ. | CPT | среднее |
| MAN TRUCK&BUS AG | ЧАСТИ ТОРМОЗОВ И ТОРМОЗОВ С СЕРВОУСИЛИТЕЛЕМ, ДЛЯ А/М МАРКИ MAN, КОД ОКП 4591: ТОРМОЗНАЯ ТРЕЩЕТКА (МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ВАЛА) MAN | DAP | среднее |
| SCANIA CV AB | ТОРМОЗА И ТОРМОЗА С СЕРВОУСИЛИТЕЛЕМ И ИХ ЧАСТИ, КОД ОКП 459135, ДЛЯ ГРУЗ.А/М "СКАНИЯ" СЕМ.114,124,164:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ АРТ. 1789564 - 2 ШТ.; | DDU | среднее |
| MAN TRUCK&BUS AG | ЧАСТИ ТОРМОЗОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ "MAN", КОД ОКП 4591: ТОРМОЗНАЯ ТРЕЩЕТКА (МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ВАЛА) MAN АРТ: 81.50610-6260 - 1 ШТ; МАРК.МЕСТ "020-6072 8231" | DAP | среднее |
| SCANIA | Б/У ЧАСТЬ РАМЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "SCANIA R124" ГОД ВЫПУСКА 2004,УКОМПЛЕКТОВАНА ЗАДНИМ И ПЕРЕДНИМ МОСТАМИ С КОЛЕСАМИ И КАРДАННЫМИ ВАЛАМИ,ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТОРМОЗНЫМ И ТОПЛИВНЫМ ТРУБОПРОВОДОМ,ГЛУШИТЕЛЕМ, | CPT | среднее |
| VOLVO | ШАССИ-РАМА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ "DAF FA75.310", БЫВШАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, 2002 ГОД ВЫПУСКА, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР XLRAE75PCOE591172 НА РАМЕ ЗАКРЕПЛЕН-ТОПЛИВНЫЙ БАК-2 ШТ.,СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО,КОЛЕСА, КАРДАННЫЙ ВАЛ. ТОРМОЗНАЯ | CPT | среднее |
| СКАНИЯ СВ АБ | ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ"SCANIA"СЕМ.114,124,164 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ СТАЛЬ АРТ.309421-1ШТ. РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ СТАЛЬ АРТ.278739-2ШТ. | CPT | среднее |
| SCANIA CV AB | РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164", КОД ОКП 45 3100: | FCA | среднее |
| SCANIA CV AB | РАЗЖИМНОЙ ВАЛ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, СТАЛЬ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164", КОД ОКП 45 3100: | FCA | среднее |
| SCANIA CV AB | КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ВАЛА, СТАЛЬ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164": | FCA | среднее |
| СКАНИЯ СВ АБ | РАЗЖИМНОЙ ВАЛ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК , СТАЛЬНОЙ КОВАНЫЙ , ДЛЯ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ А/М "СКАНИЯ" СЕМЕЙСТВА 114, 124, 164, КОД ОКП 45 9100: | FCA | среднее |
| SCANIA | Б/У РАМА СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА УКОМПЛЕКТОВАНА ЗАДНИМ И ПЕРЕДНИМ МОСТОМ С КОЛЕСАМИ, КАРДАННЫМ ВАЛОМ, ТОРМОЗНЫМ И ТОПЛИВНЫМ ТРУБОПРОВОДОМ БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ, КАБИНЫ, СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕ-НИЯ, РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЧАСТИЧНО ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. | CPT | среднее |
| MAN | Б/У РАМА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ УКОМПЛЕКТОВАНА ЗАДНИМ И ПЕРЕДНИМ МОСТОМ С КОЛЕСАМИ, КАРДАННЫМ ВАЛОМ, ТОРМОЗНЫМ И ТОПЛИВНЫМ ТРУБОПРОВОДОМ БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ, КАБИНЫ, СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕ-НИЯ, РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЧАСТИЧНО ЭЛЕКТРОПРОВОД | CPT | среднее |
| HUSQVARNA OUTDOOR PRODUCTS INC | ЧАСТИ ЦЕПНЫХ БЕНЗОПИЛ "HUSQVARNA", ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЛЕСНОМ ХОЗЯЙСТВЕ, НЕ ПОЖАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ: БАРАБАН СЦЕПЛЕНИЯ АРТ.5300481-32 -400ШТ, ОСЬ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ К ВАЛУ АРТ.5300598-00 -30ШТ, ТОРМОЗНОЙ РЫЧ | CIP | среднее |
| SCANIA CV AB | ЗАП.ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ/АВТОБУСОВ "SCANIA" ВТУЛКА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ, ШТАМПОВАННАЯ СТАЛЬ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164" | FCA | справочно |
| SCANIA CV AB | ЗАП.ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ/АВТОБУСОВ "SCANIA" РАЗЖИМНОЙ ВАЛ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК СТАЛЬ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164", КОД ОКП 45 3100 | FCA | справочно |
| SCANIA CV AB | ЗАП.ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ/АВТОБУСОВ \"SCANIA\" РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМИ ВАЛАМИ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М \"SCANIA\" СЕМЕЙСТВ \"114\",\"124\",\"164\", КОД ОКП 45 3100 | FCA | справочно |
| DT DIESEL TECHNIC AG | ЧАСТИ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М: УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ВАЛА АРТ.: 2.94100 -10ШТ, КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК АРТ.: 2.40378 -2ШТ, 2.40389 -6ШТ, 2.40391 -8ШТ, ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА АРТ.: 1.18772 -12ШТ, ТРЕЩЁ | DAP | справочно |
| SCANIA | БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ В КОМПЛЕКТЕ С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ, СТУПИЦАМИ, ТОРМОЗНЫМИ БАРАБАНАМИ, ЧАСТЬЮ КАРДАННОГО ВАЛА, ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРАМИ, ТЯГАМИ, 4 МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ КОЛЕСАМИ В КОМПЛЕКТЕ С РЕЗИНОВЫМИ ПОКРЫШКАМИ | FCA | справочно |
| DT - DIESEL TECHNIK AG | ЧАСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ ГРУЗОВЫХ А/М (НЕ ДЛЯ ПРОМ.СБОРКИ А/М), КОД ОКП 459100, УПАК.КАРТ.КОР. ВАЛ ТОРМОЗНОЙ, АРТ.1.18792 - 2 ШТ. КОЛОДКА ТОРМОЗНАЯ, АРТ.1.18772 - | CPT | справочно |
| Российская Федерация | Швеция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Швеции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для валов тормозных из из Швеции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Швеция.
Для импорта из из Швеции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708309909 | Тормоза и тормоза с сервоусилителем, и части тормозов, кроме дисковых, прочие | 11 |
| 8708309109 | Тормоза и тормоза с сервоусилителем, и части для дисковых тормозов прочие | 2 |
| 8708999309 | Прочие части и принадлежности, штампованные из стали | 1 |
| 8708503509 | Прочие мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие | 1 |
| 8467910000 | Части пил цепных | 1 |
| 8302300009 | Крепежная арматура, фурнитура и аналогичные детали для моторных транспортных средств прочие | 1 |
| 8483109500 | Валы прочие | 1 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Швеции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 27-05-2026 | Stockholm (Sweden) - Moscow (Russia) | 1226 |
| 28-05-2026 | Goteborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1568 |
| 29-05-2026 | Malmo (Sweden) - Moscow (Russia) | 1534 |
| 30-05-2026 | Uppsala (Sweden) - Moscow (Russia) | 1263 |
| 31-05-2026 | Vasteras (Sweden) - Moscow (Russia) | 1318 |
| 01-06-2026 | Orebro (Sweden) - Moscow (Russia) | 1387 |
| 02-06-2026 | Linkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1355 |
| 03-06-2026 | Helsingborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1546 |
| 04-06-2026 | Jonkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1440 |
| 05-06-2026 | Norrkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1324 |
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Подберем поставщика по товару
Коротко опишите товар. В MAX подскажем, какие поставщики и документы требуют проверки.
Написать в MAX