Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Вала фрикционного в Швеции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Вал Фрикционный: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| KOMPONENTO VIRSBO AB | МУФТЫ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ, СТАЛЬНЫЕ НЕ ЛИТЫЕ, НЕ ФРИКЦИОННЫЕ, НЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ, ДЛЯ БУРОВЫХ СТАНКОВ СЕРИИ "ROC". КОД ОКП: 31 4141 | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| KOMPONENTO VIRSBO AB | МУФТА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ (ПЛАВАЮЩИЙ АДАПТЕР), СТАЛЬНАЯ НЕ ЛИТАЯ, НЕ ФРИКЦИОННАЯ, НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ, ДЛЯ БУРОВЫХ СТАНКОВ СЕРИИ "ROC". | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| КАРГОТЕК | ФРИКЦИОННЫЕ ДИСКИ, НЕ СОДЕРЖАЩИЕ АСБЕСТ, ДЛЯ МУФТ СЦЕПЛЕНИЯ ВАЛОВ ТЕРМИНАЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ KALMAR МОДЕЛИ TRX-182 (КОД ОКП 483000): | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ESAB AB | ФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ -НАКЛАДКИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК НЕСМОНТИРОВАННЫЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ВАЛА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НЕ СОДЕРЖАЩИЕ АСБЕСТ .ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ЛИНИИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СВАРОЧНЫХ ЭЛЕКТРОДОВ И ФЛЮСОВ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| РЕЙДЖО | МУФТЫ И УСТРОЙСТВА ВАЛОВ СТАЛЬНЫЕ /НЕЛИТЫЕ/ ДЛЯ УПАКОВОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ: НЕ ФРИКЦИОННАЯ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| CATERPILLAR | ЦАПФА - МУФТА СТАЛЬНАЯ НЕ ЛИТАЯ, НЕ ФРИКЦИОННАЯ, НЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ, ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ ТРАНСМИССИИ КОЛЕСНОГО ПОГРУЗЧИКА - 1ШТ, №9V7710 | FOB | ⭐⭐⭐ |
| DT - DIESEL TECHNIK AG | УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ - МУФТЫ УПРАВЛЯЮЩИЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ ФРИКЦИОННЫЕ, КОМБИНИРОВАННОЙ ОБРАБОТКИ,БЕЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧ.ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ А/М, УПАК.КАРТ.КОР. ГИДРОМУФТА БЕЗ КРЫЛ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ROUHRZERSTAG ATLAS COPCO | МУФТЫ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ, НЕ ФРИКЦИОННЫЕ, НЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ ДЛЯ БУРОВЫХ СТАНКОВ СЕРИИ "ROC" | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SODERHAMN ERIKSSON | МУФТА ПАЛЬЦЕВАЯ, СТАЛЬНАЯ, МЕХАНИЧЕСКАЯ, БЕЗ ЭЛЕКТРОУПРАВЛЕНИЯ, ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛА РЕДУКТОРА С ВАЛОМ РОЛИКА КРОМКООБРЕЗНОГО СТАНКА, НЕ ФРИКЦИОННАЯ, БЕЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПРЕКЛЮЧЕНИЯ, | FCA | ⭐⭐⭐ |
| DANA CORPORATION | МУФТЫ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ, НЕ ФРИКЦИОННЫЕ НЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ, ДЛЯ БУРОВЫХ СТАНКОВ СЕРИИ "ROC" | CPT | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO TRUCKS GMBH | УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ МЕХАНИЧЕСКИЕ (КОД ОКП 459000 ), МУФТА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ ФРИКЦИОННАЯ (ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М ''VOLVO'') АРТ. 3099128 - 1ШТ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| АЛЛЕН ИНЖИНИРИНГ КОРПОРЕЙШ | МУФТЫ МЕХАНИЧЕСКИЕ ФЛАНЦЕВЫЕ(НЕ ФРИКЦИОННЫЕ, БЕЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) СТАЛЬНЫЕ С ЭЛАСТИЧНОЙ ПРОКЛАДКОЙ, ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ ПРИВОДА ЗАТИРОЧНЫХ МАШИН ДЛЯ БЕТОННЫХ ПОЛОВ ТИПА MP205(900) | EXW | ⭐⭐⭐ |
| KTR | МУФТА ДЛЯ СОЕДИHЕHИЯ ВАЛОВ (НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ, НЕ ФРИКЦИОННАЯ) (ДЛЯ СИСТЕМЫ PRESONA СБОРА И ПРЕССОВКИ ОТХОДОВ ПР-ВА ГОФРОКАРТОНА) | CPT | ⭐⭐⭐ |
| BROKK AB | МЕХАНИЧЕСКАЯ МУФТА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ, НЕ ФРИКЦИОННАЯ, НЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ, НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ, ДЛЯ РОБОТА-РАЗРУШИТЕЛЯ, ИСПОЛЬЗУЕМОГО ПРИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТАХ \"BROKK 180/330\" | CPT | ⭐⭐⭐ |
| EMBA MACHINERY AB | МУФТА СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ, МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ - СТАЛЬ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СТАНКЕ EMBA 170 ПО ПРОИЗВОДСТВУ ГОФРОКАРТОННЫХ КОРОБОВ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ФРИКЦИОННОЙ УПРАВЛЯЕМОЙ МУФТОЙ, ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ МУФТОЙ, АРТ. 141005 - 5 ШТ; | FCA | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Швеции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8483608000 | Муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры): (не чугунные литые или не стальные литые), прочие | 13 |
| Российская Федерация | Швеция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Вала фрикционного из из Швеции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Швеция.
Для импорта из из Швеции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Швеции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | Stockholm (Sweden) - Moscow (Russia) | 1226 |
| 06-04-2026 | Goteborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1568 |
| 07-04-2026 | Malmo (Sweden) - Moscow (Russia) | 1534 |
| 08-04-2026 | Uppsala (Sweden) - Moscow (Russia) | 1263 |
| 09-04-2026 | Vasteras (Sweden) - Moscow (Russia) | 1318 |
| 10-04-2026 | Orebro (Sweden) - Moscow (Russia) | 1387 |
| 11-04-2026 | Linkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1355 |
| 12-04-2026 | Helsingborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1546 |
| 13-04-2026 | Jonkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1440 |
| 14-04-2026 | Norrkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1324 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.