Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт тяги стабилизатора в Швеции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Тяга Стабилизатора: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| DT - DIESEL TECHNIK AG | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА А/М (НЕ ДЛЯ ПРОМ.СБОРКИ), НЕШТАМПОВАННЫЕ,КОД ОКП 454100, УПАК.КАРТ.КОР. ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА КАБИНЫ, АРТ.1.22458 - 30 ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DT - DIESEL TECHNIK AG | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ А/М, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ (НЕ ДЛЯ ПРОМ.СБОРКИ А/М), КОД ОКП 459100, УПАК.КАРТ.КОР. ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА VOLVO FH/FM 12, АРТ.2.61236 - 5 ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| СКАНИЯ | СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ; РЕАКТИВНЫЕ ТЯГИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ "СКАНИЯ". | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| СКАНИЯ СВ АБ | ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ"SCANIA"СЕМ.114,124,164 ТЯГА РУЛЕВАЯ ПРОДОЛЬНАЯ АРТ.1300284-1ШТ. ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ АРТ.1414016-1ШТ. ТЯГА РУЛЕВАЯ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧН.УСТОЙЧИВОСТИ АРТ.488739-2ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| VOLVO TRUCKS GMBH | СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ И ИХ ЧАСТИ (КОД ОКП 459000 ), ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕССОРА ПОДВЕСКИ (ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М ''VOLVO'')АРТ. 20554762 - 8ШТ РЕАКТИВНАЯ ТЯГА ПОДВЕСКИ (ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М ''VOLVO'')АРТ. 20517494 - 6ШТ СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА П | DDU | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO CAR CORPORATION | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА А/М (НЕ ДЛЯ ПРОМ.СБОРКИ), НЕШТАМПОВАННЫЕ,КОД ОКП 454100, УПАК.КАРТ.КОР. СМ.ДOПОЛНЕНИЕ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА, | CIP | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO CAR CORPORATION | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ (ЛИТЫЕ) ДЛЯ А/М "ВОЛЬВО":ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА, КОД ОКП 45 4000, АРТ.31329966 -6 ШТ;ТЯГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, КОД ОКП 45 4000, АРТ.30620785 -5 ШТ; СТОЙКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ, КОД ОКП 45 4000, | CIP | ⭐⭐⭐ |
| SCANIA CV AB | ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "СКАНИЯ":ТЯГА РУЛЕВАЯ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧН.УСТОЙЧИВОСТИ, КОД ОКП 45 9100, АРТ.489789 -1 ШТ; | FCA | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO | СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КАБИНЫ ЛЕСОВОЗА VOLVO ИЗ ЧЁРНОГО МЕТАЛЛА, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ТЯГИ, С ДВУХ СТОРОН КОТОРЫХ ЗАКРЕПЛЕНЫ МЕХАНИЗМЫ СО СТАБИЛИЗАТРАМИ И КРЕПЕЖАМИ. | DAP | ⭐⭐⭐ |
| DT - DIESEL TECHNIK AG | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА А/М (НЕ ДЛЯ ПРОМ.СБОРКИ), НЕШТАМПОВАННЫЕ,КОД ОКП 454100, УПАК.КАРТ.КОР. ТЯГА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА FH-12 430 ММ, АРТ.2.61232 - 1 ШТ. ТЯГА РЕ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| DT - DIESEL TECHNIC AG | ТЯГА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА. ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М 4 ШТ; КОД ОКП 450000. | CPT | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
Ориентировочный расчет для тяги стабилизатора из из Швеции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Швеция.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | Швеция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Швеции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Швеции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Stockholm (Sweden) - Moscow (Russia) | 1226 |
| 07-04-2026 | Goteborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1568 |
| 08-04-2026 | Malmo (Sweden) - Moscow (Russia) | 1534 |
| 09-04-2026 | Uppsala (Sweden) - Moscow (Russia) | 1263 |
| 10-04-2026 | Vasteras (Sweden) - Moscow (Russia) | 1318 |
| 11-04-2026 | Orebro (Sweden) - Moscow (Russia) | 1387 |
| 12-04-2026 | Linkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1355 |
| 13-04-2026 | Helsingborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1546 |
| 14-04-2026 | Jonkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1440 |
| 15-04-2026 | Norrkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1324 |
Для импорта из из Швеции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708809909 | Прочие системы подвески и их части, не штампованные из стали, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 4 |
| 8708999709 | Части и принадлежности прочие, не штампованные из стали, прочие | 1 |