Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт тросов стальных оцинкованных в Швеции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Тросы Стальные Оцинкованные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| ATLAS COPCO ROCK DRILLS AB | ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ, ОЦИНКОВАННЫЕ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ БОЛЕЕ 3 ММ, НО НЕ БОЛЕЕ 12 ММ ДЛЯ СТАНКОВ БУРОВЫХ ДЛЯ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ СЕРИИ "ROC" МОДЕЛЬ ROCT 15, КОД ОКП 36 6910: | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VADERSTAD - VERKEN AB | ТРОС СТАЛЬНОЙ, ОЦИНКОВАННЫЙ,С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 8 ММ,БЕЗ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ГЛУБИНЫ СЕВА В ЗЕРНОВОЙ СЕЯЛКЕ: | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CERTEX SVENSKA AB | СТАЛЬНЫЕ ОЦИНКОВАНЫЕ ТРОСЫ ИЗ ВЫСОКОУГЛЕРОДИСТОЙ (НЕКОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ) СТАЛИ, С ПРИСЕДИНИТЕЛЬНЫВМИ ФИТИНГАМИ, ДИАМЕТРАМИ 28ММ, 36ММ, ТИП MGR 113 (КОД ОКП 125100): | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ATLAS COPCO CRAELIUS AB | ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ, ОЦИНКОВАННЫЕ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 5 ММ ДЛЯ МАШИН БУРИЛЬНЫХ НЕСАМОХОДНЫХ КОЛОНКОВОГО РАЗВЕДОЧНОГО БУРЕНИЯ ТИПА "DIAMEC", КОД ОКП 36 6910: | DAP | ⭐⭐⭐⭐ |
| DRICONEQ AB | СТРОПЫ СПУСКОПОДЪЕМНЫЕ - СТАЛЬНЫЕ ТРОСЫ ДИАМ. 12,5ММ, ОЦИНКОВАННЫЕ, ОСНАЩЕННЫЕ СПЕЦИАЛЬНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ ДЛЯ СПУСКА И ПОДЪЕМА ТРУБ ПРИ БУРЕНИИ СКВАЖИН, КОД ОКП 366100: | CIP | ⭐⭐⭐ |
| ATLAS COPCO CRAELIUS AB | ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ, БЕЗ ПОКРЫТИЯ ИЛИ ОЦИНКОВАННЫЕ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ БОЛЕЕ 3 ММ, НО НЕ БОЛЕЕ 12 ММ, ДЛЯ УСТАНОВОК БУРОВЫХ НЕСАМОХОДНЫХ КОЛОНКОВОГО РАЗВЕДОЧНОГО БУРЕНИЯ МОДЕЛИ "DIAMEC", ОКП 366910: | DAP | ⭐⭐⭐ |
| ATLAS COPCO ROCK DRILLS AB | ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ, БЕЗ ПОКРЫТИЯ ИЛИ ОЦИНКОВАННЫЕ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ БОЛЕЕ 3 ММ, НО НЕ БОЛЕЕ 12 ММ, ДЛЯ СТАНКОВ БУРОВЫХ ДЛЯ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ СЕРИИ "ROC" МОДЕЛЬ ROCT 15, КОД ОКП 366910: | DAP | ⭐⭐⭐ |
| BRISTOL MACHINE WORKS | ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ, БЕЗ ПОКРЫТИЯ ИЛИ ОЦИНКОВАННЫЕ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ БОЛЕЕ 3 ММ, НО НЕ БОЛЕЕ 12 ММ, ДЛЯ СТАНКОВ БУРОВЫХ ДЛЯ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ СЕРИИ "ROC" МОДЕЛЬ ROCT 15, ОКП 366910: | DAP | ⭐⭐⭐ |
| BOSCH REXROTH AG | ТРОСЫ СТАЛЬНЫЕ, БЕЗ ПОКРЫТИЯ ИЛИ ОЦИНКОВАННЫЕ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ БОЛЕЕ 3 ММ, НО НЕ БОЛЕЕ 12 ММ, ДЛЯ СТАНКОВ БУРОВЫХ ДЛЯ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ СЕРИИ "ROC" МОДЕЛЬ ROCT 15, ОКП 366910: | DAP | ⭐⭐⭐ |
| SWEDWIRE AB | ТРОС СТАЛЬНОЙ ОЦИНКОВАННЫЙ, С МАКСИМАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ 19 ММ (СОСТОИТ ИЗ 3-Х ПРЯДЕЙ ПО 7 ПРОВОЛОК В КАЖДОЙ), ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЙ. КОД ОКП 12 5200 | CFR | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для тросов стальных оцинкованных из из Швеции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Швеция.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Швеции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Stockholm (Sweden) - Moscow (Russia) | 1226 |
| 08-04-2026 | Goteborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1568 |
| 09-04-2026 | Malmo (Sweden) - Moscow (Russia) | 1534 |
| 10-04-2026 | Uppsala (Sweden) - Moscow (Russia) | 1263 |
| 11-04-2026 | Vasteras (Sweden) - Moscow (Russia) | 1318 |
| 12-04-2026 | Orebro (Sweden) - Moscow (Russia) | 1387 |
| 13-04-2026 | Linkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1355 |
| 14-04-2026 | Helsingborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1546 |
| 15-04-2026 | Jonkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1440 |
| 16-04-2026 | Norrkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1324 |
Для импорта из из Швеции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Швеции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 7312108103 | Канаты и тросы (включая канаты закрытой конструкции) без покрытия, с максимальным размером поперечного сечения более 3 мм, но не более 12 мм, прочие | 1 |
| Российская Федерация | Швеция | Вид | Таможня (пост) |
|---|