Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт механизма рулевого управления в Швеции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Механизм Рулевого Управления: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| VOLVO TRUCK CORPORATION | ЧАСТИ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. КОД ОКП 459000 :ШКВОРЕНЬ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА АРТ: 20751021 - 1 ШТ | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE AB | ЧАСТИ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ (ГРЕЙДЕРЫ). КОД ОКП 481415 : | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VOLVO | БЫВШАЯ В (МОТОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА), ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ РАМУ, НА КОТОРОЙ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ, РЕАКТИВНЫЕ ТЯГИ, ЗАДНИЙ И ПЕРЕДНИЙ МОСТЫ С КОЛЕСАМИ И КАРДАННЫМИ ВАЛАМИ, МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ТОПЛИВНЫЕ БАКИ, Э | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SCANIA | БЫВШАЯ В (МОТОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА), ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ РАМУ, НА КОТОРОЙ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ, РЕАКТИВНЫЕ ТЯГИ, ЗАДНИЙ И ПЕРЕДНИЙ МОСТЫ С КОЛЕСАМИ И КАРДАННЫМИ ВАЛАМИ, МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ТОПЛИВНЫЕ БАКИ, Э | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| OVERUM BRUK AB | ГИДРОЦИЛИНДР, СТАЛЬНОЙ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, ПОРШНЕВОЙ,ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ, НОМИНАЛЬНОЕ РАБ.ДАВЛЕНИЕ 220 БАР, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ НА СИЛОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ НАВЕСНОЙ С/Х ТЕХНИКИ, НЕ ДЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, НЕ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ ВЫ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| GGP SWEDEN AB | ЧАСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КРАНА СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА,ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ СЕРВИСНОЙ УСТАНОВКИ НА МИНИТРАКТОРЫ САДОВО-ПАРКОВОГО ХОЗЯЙСТВА STIGA PARK: ГНЕЗДО РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАНОМ ГИДРОУСИЛ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ABG ALLGEMEINE BAUMASCHINEN - GESELLSCHAFT MBX VOLVO | ТЯГА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКА МАРКИ VOLVO МОД.ABG7820 АРТ. RM 20214185 - 1 ШТ, | CIP | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO TRUCKS GMBH | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ (КОД ОКП 459000 ), НАКОНЕЧНИК ТЯГИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М ''VOLVO'')АРТ. 21263821 - 8ШТ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М ''VOLVO'')АРТ. 3092472 - 8ШТ ВАЛ РУЛЕВОГ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| BT EUROPE AB | РУЛЕВЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ СКЛАДСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ КОЛЕСО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (МЕТ.) D110MM (ВОЗДЕЙСТВУЕТ НА МОТОР), ОКП 345311 ; АРТ. 221406 - 6ШТ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| TOYOTA MOTOR CORPORATION | ЧАСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КОД ОКП 459134: РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ-2 ШТ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO PENTA EUROPE | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПРОГУЛОЧНЫМ КАТЕРОМ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| TOYOTA MOTOR CORPORATION | ЧАСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КОД ОКП 459134: РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ-27 ШТ | DDU | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Швеции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708949909 | Части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, не штампованные из стали, прочие, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 3 |
| 8708999709 | Части и принадлежности прочие, не штампованные из стали, прочие | 2 |
| 8412218008 | Двигатели и силовые установки прочие:силовые установки и двигатели гидравлические,линейного действия(цилиндры), прочие | 1 |
Ориентировочный расчет для механизма рулевого управления из из Швеции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Швеция.
| Российская Федерация | Швеция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Швеции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Stockholm (Sweden) - Moscow (Russia) | 1226 |
| 08-04-2026 | Goteborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1568 |
| 09-04-2026 | Malmo (Sweden) - Moscow (Russia) | 1534 |
| 10-04-2026 | Uppsala (Sweden) - Moscow (Russia) | 1263 |
| 11-04-2026 | Vasteras (Sweden) - Moscow (Russia) | 1318 |
| 12-04-2026 | Orebro (Sweden) - Moscow (Russia) | 1387 |
| 13-04-2026 | Linkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1355 |
| 14-04-2026 | Helsingborg (Sweden) - Moscow (Russia) | 1546 |
| 15-04-2026 | Jonkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1440 |
| 16-04-2026 | Norrkoping (Sweden) - Moscow (Russia) | 1324 |
Для импорта из из Швеции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.